¿Qué es un sobrecargo de vuelo?
Cuando un TCP acumula años de experiencia y es evaluado positivamente por el jefe de cabina, puede ascender a la posición de sobrecargo de vuelo o jefe de cabina. Este se ocupa, principalmente, de que la tripulación asistente de vuelo cumpla sus funciones como es debido. Además, establece cuáles son las funciones de todos ellos con el objetivo de conseguir una seguridad a bordo.
Diferencia entre azafata y sobrecargo
A menudo se suele confundir el término azafata con sobrecargo, ¡pero no es lo mismo! Un sobrecargo tiene responsabilidades distintas, ya que es el máximo responsable de la tripulación auxiliar y quien tiene una gran responsabilidad de servicio. Un jefe de cabina tiene funciones de gran responsabilidad como:
- Coordinar la cabin crew o TCPs.
- Elaborar informes.
- Revisar el uniforme de azafata de vuelo.
- Coordinar la preparación de la cabina.
- Controlar las escalas y embarques.
- Organizar el briefing pre-vuelo.
- Comprobar los procedimientos en caso de emergencia.
- Comunicación con el comandante.
Por otro lado, una azafata es supervisada por el sobrecargo y principalmente se encarga de velar por la seguridad de los pasajeros y atenderlos durante el vuelo. Así pues, podemos decir que desempeña las siguientes funciones:
- Comprobar todo material a bordo del avión antes de la salida del vuelo.
- Coordinar y asistir a los pasajeros en caso de suceder alguna emergencia a bordo.
- Instruir al pasaje sobre las normas de seguridad.
- Servir bebidas y comidas.
- Atender las consultas y ayudar a los pasajeros.
- Dar buena imagen a la compañía aérea.
Por lo tanto, un sobrecargo es también un tripulante de cabina, pero con una mayor responsabilidad y funciones más amplias. Por ello, el sueldo es también más elevado. Además, cabe destacar que para diferenciarse de los auxiliares de vuelo, los sobrecargos suelen utilizar para identificarlos un uniforme distinto.
¿Qué se necesita para ser un sobrecargo?
Para llegar a ser sobrecargo, se debe tener más de un año de experiencia ejerciendo como Tripulante de Cabina de Pasajeros, por lo que en primer lugar, se debe realizar una formación en TCP. En Escola Aeronàutica de Catalunya disponemos del Curso Auxiliar de vuelo (TCP) para que puedas ejercer como flight attendant y volar tan alto como desees.
Cuando superes el curso y te incorpores al mercado laboral, deberás tener informes positivos, donde los jefes de cabina te evaluarán de forma periódica. En este informe se tendrá en cuenta que sepas hablar en otros idiomas, la puntualidad, uniformidad, formación académica, buena imagen, entre otros aspectos. Dicho informe es clave para superar el proceso de selección y formación de sobrecargo.
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